วอลโว่ เผยครั้งแรก ยอมรับ ต้องยืด อายถผลิตภัณฑ์ PHEV ออกไปอีก เนื่องจากยังมีสัดส่วนความต้องการ ทำให้ แผนเป็นแบรนด์ EV 100% ในปีหน้า อาจต้องเลื่อนออกไป
หลังจากทาง วอลโว่ คาร์ส เคย ประกาศ เตรียมเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในปี 2025 หรือ ในปี พ.ศ. 2568 โดยตั้งเป้าจะยกเลิก การจำหน่ายรถยนต์สันดาป 100% ตามไทม์ไลน์เดิมที่เคยประกาศ และเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ในระหว่างงานทดสอบ Volvo EX30 ทางผู้บริหาร ก้ยืนยันว่า ทางบริษัท ยังยึดตามแผนงานดังกล่าว
แม้ว่าทั่วโลก จะมีท่าทีว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ่า ไม่ปังเหมือนที่ผ่านมา และ ค่อยๆมียอดขายลดต่ำลงเรื่อยๆ ก็ตามที
ในเรื่องนี้ นาย คริส เวล กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย จำกัด หรือ วอลโว่ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ทางบริษัท ตัดสินใจ ที่จะยืด การวางจำหน่าย ผลิตภัณฑ์ รถยนต์ไฮบริดเสียบปลั้กทุกรุ่นออกไปอีก เนื่องจากยังมีความต้องการจากลูกค้าบางกลุ่ม
อาทิ เช่น กลุ่มลูกค้าที่มีการใช้งานรถยนต์เดินทางไกล เป็นประจำ ลูกค้ากลุ่มดังกล่าว ยังไม่ได้มองรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึง ยังได้รับความสนใจจากลูกค้า
สำหรับ สัดส่วนการขาย ของรถยนต์วอลโว่ในปัจจุบัน รถยนต์ประเภท ไฮบริดเสียบปลั้ก มียอดขายเพียง 21 % ของยอดขสายทั้งหมด หรือ รถยนต์ไฟฟ้ามียอดสักส่วนการขายราวๆ 79% ของ ทั้งหมด
แม้จะมีการปรับเวลาออกไปบ้างจากแผนเดิม ซึ่งเรามองว่าจะเป็น ประเทศแรกในโลกที่ขายรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่างเดียว แต่การปรับแผนนี้ก็ไม่ได้ กระทบกับเป้าหมายเดิม ที่วางเอาไว้ คริส เวลล์ กรรมการผู้บริหาร วอลโว่ ประเทศไทย
ทั้งนี้ ทางวอลโว่ คาดการณ์ ว่าจะเลื่อนการปรับไลน์อัพ เป็นไฟฟ้า 100% ออกไปใน ราวๆ ปี พ.ศ. 2570 หรือ 2027
ในส่วน ของรถยนต์ไฟฟ้า วอลโว่ ล่าสุด มีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Volvo EX 40 และ EC 40 ใหม่ โดยเพิ่มรุ่น black Edition ที่มีการตบแต่งสีดำ เอาใจลูกค้าชาวไทย ด้วยราคาต่ำลงจากเดิม นำเสนอ เฉพาะ รุ่นมอเตอร์คู่เท่านั้น
