การมาของแบรนด์รถยนต์ Tesla ในปีที่ผ่านมา ทำให้เราเห็นว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับบน มีการตื่นตัว สำหรับคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าอย่างมาก และปีนี้ เป็นคิวค่ายจีนที่พร้อมออกมาบุกตลาดกลุ่มนี้เช่นกัน
รถยนต์สองรุ่นจากค่ายจีนชั้นนำ ที่เตรียมบุกตลาดเมืองไทย ต่อจากที่เคยแนะนำสู่ตลาด ทั้ง BYD และ Great Wall Motor ดูจะไม่พ้นกลุ่มเด๋งซีดานตัวหรู ที่มีแผน และใกล้แล้วที่จะเปิดตัวทำตลาดสู่ประเทศไทย เต็มแก่ในไม่ช้า
ทั้ง BYD Seal และ ORA Grand CAT เป็นถรที่เชื่อว่าอาจจะลงตลาเบ้านเราในปีนี้ หลังจากซุ่มทดสอบมายาวนาน และ ปัจจุบันก้น่าจะอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย ก่อนเปิดตลาดในประเทศไทย อย่างเป็นทางการ ส่งท้ายปี 2566
ตัวรถทั้งคู่เรียกว่า เป็นรถที่เกิดมา เพื่อปะทะกับ รถยนต์ Tesla Model 3 โดยตรง แม้ว่า หลายคนที่จะซทื้อรถยนต์ไฟฟ้าในราคา ล้านบาทกลางๆ เป็นต้นไป จะนิยมไปซื้อเทสล่ามากกว่า ด้วยชื่อชั้น และขับไปดูรู้สึกไฮโซมากกว่า ประกอบกับ ระยะหลัง ทางเทสล่า ประเทศไทย ก้มีการลดราคาตัวรถรายเดือน มีปรับราคาเรือนแสนบาททุกเดือน จนคนสามารถซื้อได้ เป็นเจ้าของง่ายขึ้นพอสมควร
![](https://www.ridebuster.com/wp-content/uploads/2023/03/2022-BYD-Seal-Th-1st-Test-Drive-01.webp)
แต่แม้จะยังไม่มี รถกลุ่ม Grand Sedan BEV จากจีน ก็ดูจะน่าสนใจไม่แพ้กัน ด้วยตัวรถที่นำเสนอในมุมที่แตกต่างกันไป
ในด้าน BYD Seal นำเสนอ โครงสร้างตัวถังแบบพิเศษ ที่นำเอาแบตเตอร์รี่ผนวกไว้ในโครงสร้างตัวรถ ซึ่งยังไม่มีใครทำมาก่อน หรือ cell to Body ทำให้ น้ำหนักและโครงสร้างเป็นหนึ่งเดียวกัน จากที่ลองขับในเบื้องต้น ค่อนข้างชัดเจนว่ามันให้สมดุลน้ำหนัก เทียบเท่ากับรถสันดาปปกติ โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งจะค่อนข้างสมูทพอสมควร ในการขับขี่
อย่างไรก็ดี Seal มีความเหมือน Tesla ตรง มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้พลังขับสูง แถมงานออกแบบดูทันสมัยกว่ามาก เมื่อเปรียบเทียบกัน ทำให้เจ้าสิงโตทะเล เรียกว่า เกิดมาพิฆาต Tesla Model 3 โดยตรง
และด้วยการมีศูนย์บริการทั่วไทย ตลอดจน ความตั้งใจในการทำตลาด ของ เรเว่ ออโต้โมทีพ เราอาจได้เห็นรถซีดานไฟฟ้าพลังแรงจากจีนคันนี้ในราคาไม่ไกลเกินเอื้อม ด้วย ราคาค้ำคอ จากเทสล่า หรือ แม้แต่ค่ายยุโรป อย่างวอลโว่ ที่มีรุ่นมอเตอร์เดี่ยวในราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท และ ยังจะมีน้องเล็กเข้ามาเสียบกลางอีกรุ่นหนึ่ง
ทางด้าน ORA Grand CAT โชว์ตัว และยืนยัน ว่าขายจริงแน่ปีนี้ มาตั้งแต่ Motor Expo 2022 ตัวรถรุ่นนี้ มาแนวเดียวกับเจ้า BYD SEAL เป็นทรงซีดานเน้นความหรู ขลับภาพจากน้องแมวน่ารัก มาเป็นแมวหรู จนบางคนแซวว่านี่มันย่อส่วน พานาเมร่า มาให้คนงบน้อยได้จับจองนี่นะ
ตัวรถ นำเสนอ สไตล์ซีดานกลาง ยังคงมีหน้าตาเน้นในโทนผสมผสานงานออกแบบ จุดเด่น อยู่ที่งานออกแบบตัวรถ เหมือนที่เคยเป็นมา ภายในห้องโดยสารมอบความทันสมัยในการออกแบบ และมีพื้นที่ในโดยสารตอนหลังพอสมควร มากกว่าน้องแมวที่ขายในปัจจุบัน
ตามที่ GWM เปิดเผย ตัวรถรุ่นที่ขายในไทย ตอนปลายปี ชี้ว่า ตัวรถแมวใหญ่ จะมารุ่นเดียว คือตัว 2 มอเตอร์ ให้กำลังขับสูงสุด 400 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 680 นิวตันเมตร สามารถเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม.ในเวลา 4.3 วินาทีเท่านั้น
รถทั้งสองรุ่นจากค่ายจีน จึงถือว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model 3 ที่ขายมาปีกว่า และได้รับความสนใจจากคนที่มองหารถยนต์ไฟฟ้ามาขับขี่
อย่างไรก็ดี Tesla น่าจะใกล้ ในการ Facelift รถรุ่นนี้เต้มแก้ ตามที่ CEO ออกมาเปิดเผย เมื่อไม่นานมานี้ และจากยอดขายในบ้านเรา ที่ดีอย่างต่อเนื่อง อาจมาเร็วกว่าที่คิดก็ได้